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螺旋輸送機(ji)的安(an)裝位置要求(qiu)及電機(ji)分(fen)類選型

今天(tian)我們(men)為大(da)家介紹的(de)(de)是螺旋(xuan)(xuan)輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)安裝(zhuang)位置(zhi)與(yu)要(yao)求。螺旋(xuan)(xuan)輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)應用于糧食工業(ye)、建(jian)筑材(cai)料(liao)(liao)(liao)工業(ye)、化(hua)(hua)學(xue)工業(ye)、機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)業(ye)、交(jiao)通運輸(shu)業(ye)等(deng)(deng)國民(min)經濟各部(bu)門中。螺旋(xuan)(xuan)輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)主(zhu)要(yao)用于輸(shu)送各種(zhong)粉(fen)狀、粒狀、小塊狀物料(liao)(liao)(liao)，所輸(shu)送的(de)(de)散粒物料(liao)(liao)(liao)有(you)谷物、豆類、面(mian)粉(fen)等(deng)(deng)糧食產品(pin)，水(shui)泥、粘(zhan)土、沙(sha)子等(deng)(deng)建(jian)筑材(cai)料(liao)(liao)(liao)，鹽類、堿類、化(hua)(hua)肥(fei)等(deng)(deng)化(hua)(hua)學(xue)品(pin)，以及(ji)煤(mei)、焦炭(tan)、礦(kuang)石等(deng)(deng)大(da)宗散貨(huo)。螺旋(xuan)(xuan)輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)不宜輸(shu)送易變(bian)質的(de)(de)、粘(zhan)性大(da)的(de)(de)、塊度大(da)的(de)(de)及(ji)易結塊的(de)(de)物料(liao)(liao)(liao)。

螺旋(xuan)輸(shu)送機安(an)(an)裝位置：螺旋(xuan)輸(shu)送機可(ke)安(an)(an)裝在(zai)(zai)地(di)面(mian)或地(di)面(mian)的鋼(gang)架上，也可(ke)以懸吊在(zai)(zai)墻壁或屋頂(ding)上，還能安(an)(an)裝在(zai)(zai)車間內(nei)，或安(an)(an)裝在(zai)(zai)運輸(shu)走廊或地(di)溝內(nei)。輸(shu)送機的四周都(dou)應留有足夠的空間，便于檢修的需要。

螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機安裝要求：

1、螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)的基礎應(ying)在螺旋(xuan)機(ji)正式(shi)安裝前20天澆灌(guan)完成，使螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)安裝后不產生下沉或變形，保證螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)運轉時有(you)足夠(gou)的穩定性。

2、組裝機殼要求：

（1）相(xiang)鄰機(ji)殼內(nei)表面在接頭(tou)處的錯位不應超過3mm，機(ji)殼連接處應緊密。

（2）橫向水平度不應超過(guo)2/1000。

（3）機殼內壁與螺(luo)旋(xuan)間的(de)兩側間隙(xi)應相等，其允(yun)差為±2底部(bu)的(de)間隙(xi)允(yun)差為±5。

3、螺(luo)旋輸(shu)送機各節須(xu)在全部調整穩妥后再擰(ning)緊地(di)腳螺(luo)栓。

4、驅動(dong)裝置的低(di)速(su)軸和(he)螺(luo)旋輸送機的前軸應在同一軸線(xian)上。如采用浮動(dong)聯軸器，則(ze)其(qi)平(ping)行度偏差(cha)不得超(chao)過(guo)(guo)2mm，位移偏差(cha)不得超(chao)過(guo)(guo)2mm，如采用齒輪聯軸器，則(ze)其(qi)綜(zong)合誤(wu)(wu)差(cha)使(shi)兩軸線(xian)的交角誤(wu)(wu)差(cha)不得超(chao)過(guo)(guo)±3mm。

5、若進(jin)料(liao)(liao)口(kou)與出料(liao)(liao)口(kou)需在現場(chang)焊接時，則在全(quan)機固(gu)定好之后(hou)再焊。進(jin)料(liao)(liao)口(kou)和出料(liao)(liao)口(kou)的凸緣支(zhi)承面應與螺旋(xuan)輸(shu)送機軸(zhou)線平行，與漏(lou)斗的聯接處應緊密配合，不應有(you)間隙。

螺旋(xuan)(xuan)輸送機由(you)(you)一根裝有螺旋(xuan)(xuan)葉片(pian)的螺旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)、料(liao)(liao)筒和軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)裝置等組成，考(kao)慮其密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)性的重要(yao)性，所(suo)以在(zai)螺旋(xuan)(xuan)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)之間(jian)的密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)采用雙道油封(feng)(feng)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。左側的一道油封(feng)(feng)防止細粉進入(ru)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座，右側一道密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)防止軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的潤滑脂順軸(zhou)(zhou)流入(ru)料(liao)(liao)筒，污染(ran)物料(liao)(liao)。油封(feng)(feng)又稱旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)唇形(xing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈，在(zai)自(zi)由(you)(you)狀態下(xia)，油封(feng)(feng)內徑比軸(zhou)(zhou)徑小，即(ji)有一定的過盈量。油封(feng)(feng)裝到(dao)軸(zhou)(zhou)上后，其刃口(kou)的壓(ya)力和自(zi)緊彈簧的收縮(suo)力對密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)產生一定的徑向(xiang)抱緊力，遮斷泄漏間(jian)隙(xi)，達到(dao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的目的。

螺(luo)旋輸送機(ji)旋轉軸(zhou)的(de)(de)轉速越(yue)高，油(you)(you)(you)封(feng)(feng)對軸(zhou)的(de)(de)摩擦(ca)越(yue)大，則溫升越(yue)高而油(you)(you)(you)封(feng)(feng)的(de)(de)壽(shou)命越(yue)低。油(you)(you)(you)封(feng)(feng)座(zuo)的(de)(de)設(she)計要點是要保(bao)證油(you)(you)(you)封(feng)(feng)座(zuo)孔與旋轉軸(zhou)的(de)(de)同軸(zhou)度，同時保(bao)證油(you)(you)(you)封(feng)(feng)唇緣對旋轉軸(zhou)的(de)(de)過盈量要求。但設(she)備(bei)在實際運行中，由于(yu)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)失效導(dao)致(zhi)粉料流入軸(zhou)承(cheng)而造成軸(zhou)承(cheng)損壞仍然(ran)十分常見。